LAS DOS NUEVAS ADQUISICIONES DE TRANSGRUSA

La empresa menorquina de transporte y elevación de mercancias, informa de la llegada de 2 nuevos camiones grúa DAF, uno de estos montará una grúa Palfinger PK 48002 TEC 7 y el segundo una grúa Palfinger PK 18002 EH. El gerente de Transgrusa, Faustino Salom, ha explicado que este cambio en la flota responde a la necesidad de “asegurar un mejor servicio a nuestros clientes y garantizar la comodidad y el confort de nuestros conductores”.

Una de las nuevas incorporaciones se trata del camión DAF CF Construction con la combinación de una grua Palfinger PK 48002 TEC 7, uno de los modelos más avanzados y completos de esta gran marca de vehículos y grúas.

Dicho vehículo, en el año 2019 logró la obtención del premio TOP BAU TRUCK 2019, haciendo de este un camión muy robusto y con unas altas capacidades de reacción en todo tipo de terrenos. El camión DAF CF Construction se trata de un camión de cuatro ejes.

Camión de 4 ejes ¿Cuáles son sus principales características?

Para definir las características de un camión de 4 ejes es imprescindible conocer la función de los mismos. Son las líneas de dirección transversal respecto a las cuales giran las ruedas del vehículo cuando este se desplaza.

Su función es muy importante, ya que se encargan de aguantar el peso del vehículo y su carga complementaria. Además, se utilizan para disminuir la velocidad del camión, formando una fuerza contraria a la rotación de las ruedas. Los ejes sirven también para guiar estas y evitar que se desplacen axialmente o que giren involuntariamente.

Por lo tanto, los ejes son componentes imprescindibles del mecanismo de un vehículo, ya que mantienen la posición relativa de las ruedas entre sí y de estas respecto al chasis del camión.

Por todas las características explicadas, se puede afirmar que un camión de 4 ejes es un vehículo muy seguro e ideal para transportar cargas pesadas en diferentes trayectos.

Palfinger PK 48002 TEC 7

La combinación del camión DAF con la grúa Palfinger PK 48002 TEC 7 aporta a nuestro nuevo vehículo una gran capacidad de acción en múltiples escenarios. La tecnología que integra este nuevo complemento nos aporta una gran capacidad de respuesta gracias a grúa hidráulica articulada con una capacidad de carga.

Características de la grúa

• Sistema de brazo muy rígido y ligero gracias a P-Profile
• Más eficiente y más rápido gracias al sistema de giro continuo
• Facilidad de uso gracias al mando por radio PALcom P7 desarrollado por PALFINGER
• Más eficiencia con fly-jib gracias a DPS-P
• Máxima utilización del rango de trabajo gracias a la HPSC ampliado
• Más eficiente y más rápido gracias al sistema de giro continuo
• Diseño funcional práctico y atractivo

Datos técnicos

• Momento máximo de elevación 45.7 tm
• Capacidad máxima de carga 16.500 kg
• Alcance hidráulico máximo 21.2 m
• Alcance manual máximo 25.9 m
• Alcance máximo (con fly-jib) 33.9 m
• Ángulo de giro
• Par de giro neto con 1 reductor de giro 4.0 tm
• Par de giro neto con 2 reductores de giro 5.2 tm
• Abertura de los estabilizadores 7.8 m
• Espacio para montaje (std) 1.43 m
• Anchura grúa plegada 2.55 m
• Presión de trabajo 385 bar
• Caudal recomendado 90 - 120 l/min
• Peso propio (std) 4.300 kg